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不到35万就能拿下?奥迪A7L跌至A4L价格

编辑:如思  时间:2023-10-05 17:51  来源:易车网   阅读量:8668   

导语:说到奥迪A7L,如今还有多少人想得起这款车。回到前几年,上汽奥迪推出这款车的时候,取消溜背造型,加长车身尺寸的操作,一开始就受到了各界的质疑。即便在国产A7L的价格相对进口A7更低了,却依然卖得不好。

究其原因,我认为奥迪A7一开始在大家心目中的印象就是一台运动轿跑,有着非常灵动的姿态,性感的溜背,车身尺寸也刚刚好。被上汽奥迪拿过来之后,或许是出于国内消费者更喜欢实用大车的想法,给A7加了一个L,大是大了,实用是实用了,灵魂没了……

A7

A7L

但,当我今天看到奥迪A7L降到30多万的消息时,我承认,我之前对奥迪A7L的说话声音有点大了。我,包括其他一些网友都表示,应该对30多万的奥迪A7L道个歉。

这不禁也让我想起之前雪铁龙C6的那次,“20多万的C6平平无奇,12万的C6没有缺点。”

结合34.5万的裸车价格,以及奥迪A7L的产品力,理性来看,这车是真的值。

一是价格,奥迪A7L才34.5万,这只比降价后A4L的顶配贵几万,而且论级别,A7L可谓比A4L大1.5-2级,价格却相差“甚微”,让我选,我肯定选A7L,虽然商务了点,但也更有排面。

对了,还有人说这是库存车怎么怎么的,我想说的是,价格都摆在这里了,库存车也不是毛病。

二是产品力,奥迪A7L定位于中大型轿车,车身尺寸5076/1908/1429mm,轴距3026mm,后排的腿部空间那可是增加了不少,可以说达到行政级轿车的空间体验。

动力部分,入门即2.0T高功发动机,和A4L顶配是同款,245马力,370牛米对于A7L来说,也能做到7.9s的加速。

……

得益于此,奥迪A7L最近的销量可谓是好起来了,最近三个月都超过了1000台,巅峰则是5月份1591台,可别小看这1000多台的销量,要知道在过去,三五百台那才是正常水平。

阿川评车

上汽奥迪A7L,车是好车,但是出师不利的原因,一是采用了A7的名号,却没有继承A7的精髓,反而毁了A7的亮点,若换个其他新的名称,估计还能更受认可。如今这款一开始低迷的A7L,采用了大幅度降价的形式,换取了一定的销量,也算是一种拯救吧,好在效果还不错。

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