华创证券：“白牌第一”新干行李箱借淘工厂“星厂牌”实现产业带中高端化

“不是新秀丽买不起，而是厂牌更有性价比。”拒绝智商税、热衷寻找大牌“平替”的00后们，终于找到了新的宝藏淘货地。

在淘工厂上，一款小巧轻便、多巴胺配色的ins风高颜值行李箱售价117元，与品牌类似款相比低了200多元。带奶茶杯架、挂钩、充电口的24寸铝合金行李箱售价270元，比品牌同款便宜近一半，成为这届00后们的“梦中情箱”。

它们就是来自江西新干县产业带的行李箱。10月16日，华创证券发表了一份零售行业追踪报告:《淘工厂助力转型，江西新干行李箱产业探索“厂牌化”》，报告指出，依托于淘工厂的“星厂牌”，原本以中低端产品为主的江西新干县箱包产业带，开始冲刺高端化探索产业转型升级。

图说:华创报告重点研究江西新干县行李箱借助淘工厂“星厂牌”探索产业中高端化转型。

报告援引淘工厂数据显示，今年以来，新干县成为淘工厂重点耕耘的“星厂牌”产业带之一，月均成交规模也突破1000万元。618之后，该产业带持续高速增长，截至9月底，成交额较2月增长1200%。

作为全国四大行李箱产地之一，新干行李箱正在探索通过“厂牌”化摆脱白牌第一大产业带，成为全国箱包产业真正的第一产业带IP之路。

爆发快、销量稳，淘工厂成主经营平台

曾老板说，让他感触最深的是，“以前在别的平台做10几个链接才能做成一个。淘工厂三四个链接中就有一个能打爆。”

单品的确定性打爆能力和稳定的业绩，吸引的不止曾老板一人。

同样来自新干县行李箱产业带的老板李新阳也体验到了，“运营不到3个月，淘工厂的销量已经和之前做了好几年的另一个电商渠道持平了。”

另一家厂家“杰亚希”今年5月入驻淘工厂，单日GMV迅速超过5万元，入驻一个月单日GMV最高破10万。“捷迅”7月入驻淘工厂，短短两周便实现了单日GMV破10万元。4月就开始做淘工厂的“天迪”箱包，平均每天的销售额已超过10万元。

爆发快、出货量稳、流量红利明显，这也是今年纷纷转战加入淘工厂的江西新干县箱包产业带众多商家们的共同感受。

图说:淘工厂江西新干行李箱被消费者点评:做工好，质量好！

还有一个非常核心、也考验平台长久价值的是，“淘工厂这一套半托管模式，本质上感觉是在带动商家成长，会从供应链全链路去优化效率和效益问题。”

选择开工厂的老板，也是想做长久生意的，这也契合了他们的理念。

淘工厂数据显示，过去半年，淘工厂推动近百个产业带订单量过100万、近200个产业带订单量过50万。淘工厂GMV同比2月增长1000%，加入淘工厂的产业带商家数也增长了好几倍。在淘工厂刚刚发布的《淘工厂2024年度双11新势力产业带报告》中，新干行李箱产业带也是入榜的新势力产业带。

曽老板和李新阳都计划，未来逐渐将重心转移到淘工厂上，李新阳还将电商分公司设立在了杭州，“想离淘工厂近一点，对接方便”。

告别低端化，借力“星厂牌”产业寻求转型

新干县官方数据显示，到2023年，作为当地支柱产业，新干县行李箱已有580余家箱包皮具企业，年产箱包6000多万只，创造收入66.51亿元。新干县行李箱跻身全国四大箱包产业带之一，从出货量看，更是白牌箱包产业带之首。

但与浙江平湖、广东广州这两个成熟产业带相比，新干行李箱相对偏中低端、售价较低、利润空间较小。特别是近两年来，商家主被动卷入降质降价的内卷漩涡，不仅挣不到钱，也很难维持稳定的销量。

对新干县箱包产业带而言，中高端化、厂牌化的任务迫在眉睫。恰逢其时，淘工厂走进了新干。

今年以来，深耕产业带多年的淘工厂发力“星厂牌”计划。价格带更高、更具性价比优势和一定品牌力的优质供给，不仅可以打上官方背书的“星厂牌”标识，还能获得绿色通道、专属流量等一系列权益。

图说:淘工厂双11商家大会聚焦发展“星厂牌”。

由此，以优质源头好货、知名产业带IP和“星厂牌”为关键词，一批正处于升级转型关键期的内陆县域产业带在淘工厂迅速崛起。

地处江西中部的新干县箱包产业带，是其中颇具代表性的案例。

“现在还缺核心竞争力，需要一个品牌。”曾老板说，这是他下一个阶段最重要的目标。李新阳也加入了“星厂牌”计划，希望通过提升产品和服务品质，打造自己的品牌。

目前，新干行李箱产业带的六七成头部商家已经入驻了淘工厂，其中70%以上的已经进阶为“星厂牌”商家。他们一致的目标是:借助淘工厂的风口，与中低端产品打出差异化，完成厂牌化的进阶。

淘工厂8月公布的数据显示，“星厂牌”计划上线两个月，“星厂牌”商家数量增加了11倍。加入该计划的，不乏山姆华夫饼代工厂、大嘴猴平替行李箱、全棉时代品牌平替工厂、慕思乳胶床垫代工厂等。

已经布局好工厂产线升级，或是在杭州、江西南昌或安吉配置好电商团队的这些厂家们，正在备战即将到来的双11，准备拉开新篇章。

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