挑战专业级泥石流越野赛道全新一代福特F-150猛禽硬实力展漏无疑

华龙。com-新重庆客户端讯12月5日，征途学院“情景试讲课”正式开班。新一代福特F-150猛禽亮相昆明东川泥石流国际赛车营，沙滩、起伏路、碎石路都打理得井井有条。新一代福特F-150猛禽成为真正的头号玩家。

新一代福特F-150猛禽亮相昆明东川泥石流国际赛车营。中国华龙网发供图

东川泥石流沟呈现“永不重复的轨迹”

中国“征途学院，破山”试驾活动在东川泥石流国际赛车营举行，新一代福特F-150猛禽车主和嘉宾齐聚一堂，体验一场人与自然的较量。东川山川险峻，沟壑、峡谷、河流、泥石流道路、砾石戈壁纵横交错，道路结构复杂多变。这是一个充满各种自然障碍和挑战的高级越野场地。由于轨道系统河床的自然形成，每年因雨水分流而形成新的河道，因此具有独特性、自然性和多样性。这里有100多条泥石流沟，被称为“永不重复的轨迹”。

新一代福特F-150猛禽挑战东川泥石流越野赛道。中国华龙网发供图

新一代福特F-150猛禽挑战东川泥石流越野赛道，展现“超性能越野皮卡”的硬核王者实力。其中，征途学院场景试驾课程包括砾石田径场科目实战教学实践、泥石流河流及河滩穿越等专业越野体验。第一次在泥石流越野赛道上的实战，带来了耳目一新的硬核越野体验。

专业越野科目展现产品实力。

砂石赛道体验段有四大科目，包括紧急变道和边坡amp沙地长坡穿越、大回转、定圈漂移。此外，还有与东川泥石流国际越野摩托车赛同一路线穿越泥石流沟和沙滩的挑战。

在“沙地紧急变线”环节，新一代福特F-150猛禽后悬架配备的潘哈德横拉杆可以提供侧向约束，承受更大的侧向载荷。全新升级的FOX3.1活阀避震，极限姿势也能轻松Hold住。

在新一代福特F-150“沙地紧急换线”环节。中国华龙网发供图

《沙地障碍赛》带你领略新一代福特F-150猛禽在低附着路面上出色的动态稳定性。新车搭载新一代FOX3.1活阀减震器，采用先进的电控活塞阀减震技术。每个减震器都具有每秒500次调节阻尼系数的能力，主动适应复杂路况，保持车身姿态稳定可控。

新一代福特F-150“沙地障碍赛”。中国华龙网发供图

“边坡放大器；长坡穿越对于福特F-150猛禽来说是小事一桩。针对极端路况，新一代福特F-150 Raptor配备了爬行巡航控制系统和Trail 1-Pedal驱动功能，可有效解除用户频繁切换油门和刹车的烦恼，并集成陡坡缓降等多种越野辅助功能，使其在极端路况下仍能保持巡航控制。配合前轮轨迹引导的360度全景影像视觉系统，可全方位监控外部环境，提升越野操控性能，带来安全、人性化的越野穿越体验。

新一代福特F-150“边坡放大器；爬长坡”。中国华龙网发供图

“定圈漂移”似乎一直是性能车的专属技能，对于新一代福特F-150猛禽来说依然不在话下。新调教的3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机可以输出311 kW的最高功率和684 Nm的峰值扭矩，这是福特F-150 Raptor之前所有车型的最强性能。当选择2H模式时，ESOF可以将所有动力传递给后轮，轻松实现漂移。

新一代福特F-150“定圈漂移”。中国华龙网发供图

新一代福特F-150猛禽配备了TMS地形管理系统，支持七种驾驶模式，包括:标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“福特F-150猛禽最佳开启方式”的巴哈模式。通过方向盘转向力、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定性控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应、变速箱换挡逻辑的自动设定，满足不同的驾驶要求，轻松应对各种工况。

此外，新一代福特F-150 Raptor还配备了专为极限越野设计的Baluchi KO2全地形越野轮胎，具有极高的韧性、耐久性和强度，可以承载坚硬的砾石，面对恶劣的路况。这款越野专用轮胎采用了CoreGard技术，高强度胎壁配方来自赢得越野赛的Baja T/A KR2轮胎。与老款轮胎相比，胎壁强度提高20%，厚度达到4.5mm，进一步提高了轮胎的抗割伤能力。一切只为更极致的越野。

新一代福特F-150猛禽亮相昆明东川泥石流国际赛车营。中国华龙网发供图

与常规驾驶培训项目不同，“征途学院”通过深入的客户调研，充分挖掘福特F-150猛禽车主的潜在兴趣点，首次引入越野摩托车、全地形车、摩托艇、雪地车、Lua钓鱼等皮卡跨圈培训内容，让皮卡车主充分体验汽车生活中各种可触可及的场景，进一步放大用车乐趣。

汽车评估

新一代福特F-150猛禽突破障碍，以独特的越野驾驶趣味为试驾注入无限激情。中国征途学院各类跨圈挑战课程，带领车主和皮卡爱好者感受全新一代福特F-150猛禽的魅力，全方位体验打造福特硬朗的福特皮卡文化。

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